美国方面，告别就业需求的韧性仍将继续支撑经济活动的稳步扩张。

对于未来沃尔玛中国是否会继续收缩零售店，欧尚鲍跃忠对记者分析认为，欧尚从当前整个零售大环境来看，沃尔玛中国会继续对一些业绩不好的门店进行调整，门店数量减少会持续一段时间。需要注意的是，长车进车资盒马两次移山计划所涉商品皆与山姆热销商品有高度重合。

根据年报得知，安汽在截至1月31日的2020财年至2023财年里，沃尔玛中国零售店数量分别为412家、403家、361家、322家，门店数量持续不断下滑。除了山姆，步源盒马、开市客、高鑫零售等企业都向会员店发起了冲击。摘要：整合2月20日，整合沃尔玛发布业绩快报显示，2024财年Q4（截至2024年1月31日结束的三个月内）沃尔玛中国净销售额同比增长11.3%，至40亿美元，通过沃尔玛此前三个季度的财报数据汇总计算，2024财年全年，沃尔玛中国净销售额约为179亿美元，较2023财年的147.11亿美元增长超20%。

此前零售专家胡春才在接受记者采访时表示，燃油受更为便捷、便宜的电商挤压，当前大卖场整体市场竞争力在下降。在业内人士看来，告别传统商超的困境主要与线上电商的发展壮大有关。

与此同时，欧尚面对会员店这片红海商战已然开始。

但会员店领域盒马虎视眈眈，长车进车资不断在价格上向山姆发起挑衅，长车进车资叠加尚处于发展初期的会员店，未来能否为沃尔玛中国的增长带来可持续性，也是一个未知数。除了山姆，安汽盒马、开市客、高鑫零售等企业都向会员店发起了冲击。

沃尔玛中国收缩零售店做法的背后，步源自然与本身传统商超当前所处环境分离不开。根据年报得知，整合在截至1月31日的2020财年至2023财年，沃尔玛中国批发店数量分别为26家、31家、36家、43家。

2023年10月13日，燃油盒马正式启动折扣化变革，燃油彼时盒马CEO侯毅表示，未来，盒马要做到753价格体系，即KA商品是市场价的7折、自有品牌是市场价的5折、临期商品是市场价的3折。传统商超不断收缩中在会员店的布局上，告别沃尔玛中国热火朝天忙碌着，但对于传统零售店，则是另一番态度。